La conférence filmée est une présentation du livre "le conteneur et la nouvelle géographie des océans et des rivages de la mer. Dans le sillage de la CMA CGM" paru en décembre 2016 chez l’Harmattan. L’auteur présente deux aspects principaux de son ouvrage. En premier lieu, l’organisation du transport maritime conteneurisé, la structuration des firmes et leur consolidation, le rôle des lignes maritimes, celui des hubs ou ports de tr...
Le projet Instrumentation pour Maintenance Re-ingénierie et Conception optimisée (IMaReCO2) est une collaboration des compétences complémentaires entre l’Université de Nantes, Bouygues région France, Keops et le port autonome Nantes Saint-Nazaire (maîtrises d’ouvrage et d’œuvre) avec le soutien de l'ICAM et de l'IFSTTAR.
Siège par excellence du Service Public, l'espace portuaire se trouve confronté au vent de libéralisation qui souffle dans le monde entier et qui trouve sa source dans la compétition de plus en plus vive entre grands groupes industriels multinationaux faisant pression sur l'ensemble de la chaine logistique. Cette concurrence est également notée entre les grands armateurs qui répondent à ces pressions par des stratégies d'alliances planétaires et p...
A l'occasion du colloque international Human sea-Marisk, plusieurs spécialistes sont intervenus sur la thématique "Organisations à Haute Fiabilité en mer - Notions et conditions".
Dans le cadre du colloque international Human Sea - Marisk, Christophe Claramunt et Kathy Dua sont intervenus sur la thématique "Sûreté maritime et portuaire : intérêt public ou affaires privées ?"
Dans le cadre du colloque international Human Sea - Marisk, Chris Trelawny et Mowlid H. Aden sont intervenus sur la thématique "Sûreté maritime et portuaire : intérêt public ou affaires privées ?"